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　　刚刚达成季度盈利谋划的零跑汽车，又立下了完了年度盈利的军令状。

　　3月10日，浙江零跑科技股份有限公司（零跑汽车，09863.HK）发布的财报清晰，公司2024年完了营收321.6亿元，较2023年同期的167.5亿元增长92%；净蚀本28.2亿元，同比收窄33.18%；全年毛利率为8.4%，较2023年同期的0.5%晋升7.9个百分点。

　　2024年第四季度，该公司完了净利润转正，为8000万元，提前一年达成单季度盈利谋划，成为造车新势力中第二家盈利企业。同期，该季度毛利率飙升至13.3%，创下公司斥地以来的最高记录。

　　在财报电话会议上，零跑汽车高层预测，2025年全年销量将达到50万-60万辆，同期公司将力图在2025年完了全年盈利的谋划。不外在本年第一季度，受销量环比下滑影响，毛利率仍将出现小幅下滑。

　　靠自研自制零部件盈利，探索兼职“零部件供应商”

　　零跑汽车自研自制的零部件，是盈利转正的重要身分。

　　财报清晰，零跑汽车在前年第三、第四季度毛利率大幅改善。零跑方面先容，一方面是由于对适时刻合座销量高潮，带来边界效应，合座固定成本着落；另一方面，第三、第四季度车型销售结构变化，毛利更高的C系列车型销量占比高潮。

　　此外，从成本角度来看，销量高潮带来的边界化有助于裁减零部件采购成本。而更进犯的是，零跑自研自制零部件在C系列车型上占比攀升，这对合座成本着落起到了相配进犯的孝敬。

　　针对改日零部件对所有这个词公司的毛利孝敬率，零跑汽车责罚层回话说，“自研自制零部件的毛利对咱们来讲很进犯，咱们整车的大部分毛利最终骨子上体现的是咱们自制这部分零部件的毛利。”

　　零跑汽车也一直在积极探索自研自制零部件的外供。日前，中国一汽对外官宣与零跑汽车签署《策略配合眷注备忘录》，共同开展新动力乘用车招引斥地及零部件配合，并进一步计议深入本钱配合的可行性。

　　零跑汽车责罚层暗意，“通过配合，咱们也在拓宽自研自制零部件对外售售供货的渠说念，通过对外售售和私用相结合，来晋升咱们这一块的边界。通过晋升边界来晋升我我方的收入、分担成本，来进一步来晋升这部分的盈利智力，同期反哺到整车上，来完了整车的盈利。”

　　另外一项非造车业务也对零跑的营收增长作念出显耀孝敬。

　　2024年全年零跑完了营收321.6亿元，同比增长92%。从财报数据来看，这一增长主要收获于整车及备件请托量的大幅加多，以及市集整车保有量高潮带来的升值就业收入晋升。

　　具体来看，零跑汽车电动汽车及部件销售营收为316.3亿元，较2023年增长89.1%；就业过火他销售收益为5.3亿元，同比增幅高达5200%，主要源于保有量加多带来的延保、维保、车联网等升值就业收入增长，以及新增的仓储就业等业务收入。

　　零跑汽车责罚层在财报电话会议上暗意，公司将在2025年力图完了全年盈利的谋划，全年的毛利率谋划是10%-11%。此外，零跑方面预期，和Stellantis集团的联合公司零跑国际在2025年有望完了盈亏均衡。

　　不外，责罚层说起，零跑汽车本年第一季度的毛利率将有小幅回落。这主淌若由于，本年1月和2月销量同比均增长，但相较前年12月份月均4万辆的销量仍有差距。

　　本年销量谋划：冲刺60万辆

　　零跑汽车在2025年的群众销量谋划是50万-60万辆。以60万辆盘算，零跑汽车本年的销量谋划是同比翻倍。

　　2024年全年，零跑汽车总请托量达到29.37万辆，2024年全年，零跑汽车累计请托29.37万辆，同比增长103.75%。在造车新势力品牌中同比增速最快，且全年销量稳居造车新势力品牌前三。其中，C系列车型透露亮眼，累计请托22.51万辆，占总销量的76.6%，同比增长112.9%。

　　2025年1-2月份，公司累计销售5.46万辆，同比增长167.8%。

　　家具布局方面，零跑汽车筹备，在2025年内完成B系列家具的布局，包括紧凑型SUV B10、中型轿车B01以及畅通型掀背车B05。B10看成B系列的首款车型，定位为紧凑型SUV，于2024年在巴黎初度亮相，2025年3月10日将郑重开启预售。

　　零跑方面强调，B系列家具面向中国最大的汽车细分市集，将成为公司2025年50万台销量谋划的进犯增长点。

　　销售渠说念方面，2024年，零跑汽车以经销商为主、直营为辅的具有零跑特质的新零卖款式已初步建成，纵脱2024年12月31日已布局695家销售门店、427家就业门店，隐敝264个城市，比较2023年新增隐敝82个城市。

　　在国外市集，纵脱2024年12月31日，零跑汽车累计出口量为13726台。当今，零跑国际已在群众建成超400家集销售与就业于一体的网点，其中欧洲地区冲破350家，亚太、中东非洲及南好意思市集就业网罗蔓延至近50个国度和地区。

　　字据筹办，2025年零跑国际将酿成550家以上的渠说念边界，构建隐敝群众主要市集的就业体系。零跑汽车筹备捏续深入欧洲市集，并加快开拓东南亚、中东等新兴市集，谋划在2025年完了国外售量同比翻倍增长。

　　智能驾驶一直被外界视作零跑汽车的短板，当今在市齐集，零跑汽车尚无较高声量。零跑在财报中提到，2024年，公司明确“端到端大模子”智能驾驶系统研发道路，组建了智能工夫盘考院，酿成了一支500余东说念主的智能驾驶团队。当今已生效完了高速领航缓助（NAP）、城市领航缓助（NAC）、高精度缅思停车（HPA）等功能后果。

　　零跑方面称，“筹备于2025年底前在全新LEAP 3.5架构上完了城市领航缓助（NOA）功能，全面踏进智能驾驶第一梯队。”

　　纵脱3月10日收盘，零跑汽车跌0.6%屋尚乐居—分享房产，报收41.5港元，市值555亿港元。

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